La Loi d’Orientation des Mobilités adoptée en novembre 2019 offre une batterie de mesures en faveur des déplacements à vélo. Le vol massif en France étant un des principaux freins aux déplacements à vélo, l’assemblée a adoptée une mesure pour lutter contre ce phénomène : le marquage obligatoire des vélos à partir du 1er janvier 2021.
Pourquoi marquer les vélos?
Les assises la mobilité (en 2017) avaient mis en avant un point noir de la mobilité à vélo en France : 400 000 vélos volés par an! Sur ces 400 000 vélos volés 40% environs sont retrouvés mais les forces de l’ordre ne peuvent les rendres aux prioprétaires que dans 2% des cas faute d’identification.
Le marquage vélo c’est quoi?
C’est le même principe que pour l’immatriculation d’une voiture, un numéro unique qui correspond à un propriétaire identifié dans une base de donnée. Ce système existe déjà depuis quelques années mais ce sont les fabricants d’antivols qui l’ont mis en place (on peut citer les Français Auvray, Bicycode, Recobike…). Cette démarche des fabricants est bonne mais chacun possède sa propre base de données, sans aucun cahier des charges en commun. L’objectif de la loi est de mettre un place un système uniforme de marquage avec une base de donnée commune, accessible rapidement et facilement par les forces de l’ordre.
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Gravage Auvray -
Le Drômois Auvray -
Gravage Bicycode
Est ce que c’est fiable?
Il s’agira d’une soudure chimique, d’une gravure ou d’une petite plaque sur le cadre du vélo. Quoi qu’il arrive si le voleur arrache cette petite plaque, ou intervient sur le cadre, le numéro restera gravé et sera toujours visible. Le numéro de cadre sera lui stocké dans un fichier national.
Qui fera le marquage?
Votre magasin de vélo agréé. Pour le moment le cahier des charges est encore en cours d’élaboration, les fabricants actuels se tiennent donc prêts à faire évoluer leur système.
Pour conclure
On voit que les élus sont restés à l’écoute des remarques faites aux assises de la mobilité. Ce marquage sera obligatoire au 1er janvier 2021 pour les vélos neufs, en revanche aucune information sur les vélos achetés avant… Pour finir d’autres systèmes antivols par GPS sont proposés (comme par exemple eConnect sur les vélos Haibike). Bien plus fiable (mais plus cher et réservé aux VAE). Ce système à pour avantage de suivre le vélo à la trace et de le retrouver très rapidement.
+ d’infos :
Assises Nationales de la mobilité : www.assisesdelamobilite.gouv.fr
Loi Orientation Mobilité (LOM) : www.assemblee-nationale.fr
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