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C’est une question qui revient régulièrement en magasin. Certaines collectivités territoriales ont mis en place des aides ponctuelles et souvent difficiles à percevoir en raison d’un cahier des charges lourd (par exemple Chambéry, Aix les Bains, Annecy…) obligeant par exemple les consommateurs à acheter leur vélo dans un périmètre définis défavorisant régulièrement les marchands de cycles locaux au détriment des communes périphériques. Voici donc un petit article sur les aides mises en place pour vous aider à passer au VAE!
Laisser sa vieille voiture à la casse… et repartir avec une prime de 1500 Euros pour acheter un VAE…
C’est ce que permet la dernière mesure du gouvernement pour « booster » encore plus l’utilisation des vélos à assistance électrique dans la vie quotidienne. Depuis un décret du 23 juillet 2021 la « prime à la casse » peut en effet être utilisée pour l’achat d’un VAE. Rien de plus simple : vous avez une voiture (ou une camionnette) essence datant d’avant 2006 ou une diesel d’avant 2011 et elle est, disons… très fatiguée (et sûrement très polluante)… Il suffit alors de l’emmener dans un centre agréé pour VHU (Véhicules hors d’usage) qui vous remettra un certificat de cession. Seule contrainte, vous devez posséder ce véhicule depuis au moins un an. L’achat du VAE lui doit être réalisé dans les 3 mois qui précèdent la cession ou dans les 6 mois qui la suivent. Il ne vous reste ensuite qu’à transmettre la facture d’achat de votre vélo ET le certificat de cession via le site « primealaconversion.gouv.fr ». Petite précision le formulaire en ligne ne sera disponible qu’à partir du 30 Septembre 2021.
A l’arrivée le gouvernement vous versera une prime équivalente à 40% du prix du VTT avec un maximum de 1500 Euros ! Une prime sans conditions de ressources contrairement au Bonus Vélo qui existe toujours mais qui est réservé aux contribuables dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 13 489€. Ce bonus vélo d’un montant maximum de 200€ est en plus versé uniquement si vous bénéficiez déjà d’une prime attribuée par une collectivité locale. Et elles sont nombreuses à en proposer en France (communes, communautés de communes, agglomérations, départements…) alors n’hésitez pas à vous renseigner. Avec toutes ces aides les VAE deviennent très abordables et cela devrait, on l’espère, susciter de nombreuses vocations de vélotaffeuses et vélotaffeurs! Et on a failli oublier, mais le Bonus Vélo s’applique aussi depuis le mois de juillet à l’achat d’un vélocargo (électrique ou pas)… à la clef une aide qui peut grimper jusqu’à 1000€.
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Mon oncle aimerait s’acheter un vélomoteur électrique. Ainsi, il est bon à savoir qu’un tel achat est souvent doté d’une prime. J’espère qu’il trouvera une bonne adresse pour se laisser conseiller.
Bonjour. Je ne peux plus conduire de voiture (problème d’épaule) par contre, je peux rouler en vélo. J’ai 69 ans, une petite retraite de moins de 1000 euros par mois, donc une fois payé le loyer, les factures diverses, je ne peux pas me permettre de faire des écarts importants. Je vis seule, dans un village, je dois faire 2km à pieds (4 avec le retour) pour la moindre course. Ai-je droit à une aide pour l’acquisition d’un vélo électrique ? Merci pour votre réponse
Dominique Gobert