Nouveautés Fazua : les assistances Ride 50 et Ride 60

2013-2023 il s’en ai passé des choses en 10 ans! Le premier prototype de moteur Fazua mis au point par des étudiants date de 2013, en cette fin d’année 2022, c’est à dire 9 ans plus tard (et après plusieurs levées de fonds), l’entreprise Allemande compte 140 employés et vient d’annoncer son rachat par un géant automobile : Porsche. En parallèle de l’automobile Porsche fabrique déjà des assistances pour vélos électriques traditionnels, avec l’acquisition de Fazua, l’entreprise s’implante désormais sur le marché des assistances légères et sportives.

Fazua : un fabricant à part

Fazua a révolutionné le monte du VAE en mettant au point la première assistance légère. Les vélos sont 2 en 1 c’est à dire qu’on peut les utiliser à la fois en vélo électrique ou en vélo classique en retirant simplement le bloc batterie/moteur et en le remplaçant par le cache spécifique. De plus, Fazua et son premier moteur « Evation 1.0 », était le premier fabricant à proposer un moteur silencieux avec un coup de pédale naturel.

L’assistance Ride 50

Il s’agit de l’évolution du premier système Fazua Evation. Le Ride 50 est plus solide, plus puissant (pics de 300 à 350W en mode Boost), plus efficace (58Nm de couple) et plus léger (1.8kg contre 2kg auparavant). Au niveau du moteur une nouvelle roue libre de 40 dents facilite l’entretien tout en étant plus souple et plus silencieuse). Pour finir un nouveau dissipateur permet un meilleur refroidissement du moteur.

Pour finir il existe deux version du Ride 50 : une version « trail » pour le VTT et une version « street » pour la route ou la ville

L’assistance Ride 60

Ce nouveau système a été choisi par de nombreux fabricants de vélos pour 2023, notamment Haibike et Lapierre qui ont développé de nouveaux chassis autour de cette motorisation.

Ride 60 est une assistance légère destinée au sportifs. Agile et discrète elle offre un rapport poids/puissance exceptionnel tout en restant très compact. Robuste, elle a été développée pour le VTT avec des conditions de tests extrêmes.

Le moteur sera positionné de façon horizontale ou verticale selon les fabricants de vélos. Il propose une puissance maxi de 450W en mode Boost avec un couple de 60Nm pour un poids plume de 1.96 seulement!!!!

La batterie interne sera de obligatoirement de marque Fazua : 10Ah 43.2V donc avec une capacité de 430Wh. Poids annoncés 2.3kg pour la version amovible avec serrure et 2.2kg pour la version fixe dans le cadre.

Pour info un comparatif a été fait entre le Fazua Ride 60 430Wh et le Shimano EP8 540Wh avec un utilisateur de 95kg. En mode max le pilote a grimpé 973m de dénivelé positif avec le Fazua et 1100m de dénivelé positif avec l’EP8. Certes le Shimano est allé plus loins mais rapporté au système complet ce test confirme que le Fazua est plus performant.

Une batterie additionnelle de 210Wh est aussi prévue en cours d’année (pour le moment pas de date de livraison car Fazua est aussi victime de la pénurie mondiale de semi conducteurs…).

L’application Fazua :

Que ce soit sur le Ride 50 ou le Ride 60, Fazua propose une application qui vous permet de personnaliser vos modes et de voir l’état général du vélo. Fazua mise énormément sur l’intelligence artificielle et consacre, via un service d’ingénieurs dédié, énormément d’argent au développement des ses technologies.

Haibike Lyke : un modèle développé autour du Fazua Ride 60

Il s’agit d’une annonce faite par le géant Allemand du VTT électrique. En effet Haibike se lance désormais dans les assistances légères et a développé un nouveau modèle autour du Ride 60. Ce vélo est notamment destiné aux sportifs à la recherche d’un vélo léger avec une petite assistance (idéal pour les approches en montage comme le ski de randonnée, l’escalade…). Les 3 modèle de VTTAE proposés commenceront à partir de 6499€. Ils seront dotés de cadres en carbone, de roues de 29″ et de fourches de 140mm. Notez que les vélos seront livrés avec une batterie de 430Wh et qu’un batterie additionnelle 210Wh à clipser au cadre sera disponible par la suite. Avec l’arrivée du Lyke au catalogue Haibike fait enfin tomber le poids des VTT tout-suspendus en dessous des 20kg.

Pour finir :

Avec le Ride 60 Fazua confirme son avance sur ce marché de niche que sont les assistances légère. Cependant les spécialistes s’accordent à dire que ce marché émergeant devrait exploser dans les années à venir et toutes les marques vont être amenées à développer ce type d’assistance. La dernière acquisition de Porsche devra donc continuer à investir pour conserver la dizaine d’années d’avance qu’elle a sur ses futurs concurrents.

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