Le marché du vélo : le Blog Le blog du vélo assistanec électrique!
Vous surfez sur les catalogues à la recherche d’un vélo à assistance électrique? Pourquoi des vélos sont affichés à 1200€ et d’autres à 2400€ ou encore 3500€ ? Le VAE est un produit technique qui coûte cher et acheter un VAE c’est avoir un contrat avec le revendeur, ce qui veut dire que vous êtes liés : il a obligation d’assurer le SAV et la garantie. On vous explique tout dans cet article!
1/ La différence entre garantie et SAV
La garantie c’est une obligation légale. Pour les pays de l’Union Européenne la garantie légale minimale pour tout les constructeurs de VAE est de 24 mois. Cette garantie ne couvre pas les pièces d’usure bien évidement (pneus, transmission, roulements, vernis de peinture, roulements, poignées…) mais elle vous protège contre tout les vices cachés (fissure de cadre, problème électrique ou électronique…). Certains fabricants ajoutent à cette garantie légale une garantie supplémentaire dite « commerciale ». Par exemple chez Magura, si vous entretenez les freins avec des pièces d’origine Magura, la marque Allemande pousse la garantie à 3 ans au lieu de 2 ans. De leur coté Haibike propose une garantie des cadres de 5 ans.
« Le SAV, comme son nom l’indique, rassemble les services offerts par le professionnel après la vente »
Notez qu’un professionnel qui vend un VAE d’occasion à obligation de le garantir 24 mois aussi. C’est donc le professionnel qui assure une garantie « commerciale » puisqu’il ne s’agit plus d’une garantie constructeur (source DGCCRF). Attention : un particulier qui vends un vélo d’occasion n’a pas d’obligation de garantie vis à vis de l’acheteur.
Le SAV, comme son nom l’indique, rassemble les services offerts par le professionnel après l’acte d’achat : les conseils d’utilisation, les conseils techniques, l’entretien et les révisions du vélo…
Par conséquent la garantie est une obligation légale, asurée par le binôme fabricant/revendeur, tandis que le SAV pourra varier en fonction du revendeur (son stock de pièces détachées, la rapidité des interventions en atelier, ses conseils techniques…).
2/ La qualité du SAV : un point clé du développement des marques d’assistance pour VAE
Sur ce point c’est l’Allemand BOSCH le champion. Leader sur le marché Européen, c’est aussi le plus cher (vélos proposés entre 1800 et 6000€ suivant les modèles et les fabricants). L’Allemand est le premier à avoir compris l’importance de l’après vente pour se développer. Les clés de leurs succès :
- Service après vente Français ultra efficace avec une logistique basée près de Grenoble (en partenariat avec Magura), ce qui se traduit par des pièces livrées en 24/48h seulement et des garanties traitées en moins d’une semaine!
- Maillage d’ateliers et de magasins agréés tout le territoire
- Formation annuelle de leur réseau de distributeurs (les techniciens des magasins agréés sont formés sur le plan technique pour réparer mais aussi pour conseiller les clients)
« Qualité du service après vente : l’Allemand BOSCH est le champion »
En second on peut citer YAMAHA. Contrairement à son rival BOSCH, le fabricant Nippon a développé son service après vente via les fabricants de vélos c’est à dire que les commandes de pièces et les demandes de garanties se font via le constructeur du vélo. Si vous avez un Lapierre ou un Haibike le SAV est très réactif, la réponse est apportée sous 24/48h et pour les pièces comptez 2 à 30 jours suivant le composant (si il s’agit d’un simple display cassé ou si il s’agit d’un problème sur le moteur par exemple). En revanche, si le SAV de la marque de vélo n’est pas réactif le SAV peut vite devenir le parcours du combattant. On peut citer en exemple Rossignol qui souffre de son absence de réseau de revendeurs digne de ce nom et d’un SAV long, très long même, puisque les prises en garantie peuvent aller jusqu’à plusieurs mois de délais.
FAZUA, la start up Allemande qui vient de toucher des fonds de l’Union Européenne pour continuer sont développement propose aussi un SAV réactif via sont réseau de revendeurs. Cependant la marque est récente, et elle n’a pas encore de réseau dense dans l’hexagone.
Pour les SAV les moins performants on peut citer le Chinois BAFANG ou encore l’Italien ATALA . Certes, ils permettent de proposer des vélos moins chers (entre 1000€ à 3000€ pour Bafang, 1600€ à 2100€ pour ATALA. Mais ces deux marques peinent à se développer sur le marché Français en raison d’un service après vente de mauvaise qualité. Par exemple pour Bafang il faut trouver un revendeur agréé (il y en a peu) et le SAV est basé en Hollande (délais de traitement long, pas d’interlocuteur Francophone…). Pour l’Italien Atala il en va de même : difficultées pour obtenir des pièces détachées (délais de plusieurs mois), SAV géré en Italie avec des délais de traitement terriblement longs 1 à 7 mois voir même plus encore !
« La marque Française T-Bird est un challengeur avec un SAV réactif et de grande qualité »
Pour finir, une marque Française a tout de suite compris l’importance du SAV est a décidé de mettre de gros moyens sur l’après vente : il s’agit de la marque de vélos urbains T-Bird. Leur service après vente est implanté en Savoie près d’Aix Les Bains. Le SAV T-Bird gère les pièces de leurs vélos mais aussi la partie électrique (pour les moteur Bafang et Vinka montés par leurs soins). Il est très réactif et rivalise même avec BOSCH! Avec ce service de qualité, T-Bird c’est vraiment le challengeur (les ventes progressent vites, notament en lien avec cette qualité de service voulue par le fondateur de la marque).
3/ Le SAV : la clé du succès des magasins traditionnels
En 2018, 78% des ventes de vélos électriques étaient réalisées dans les magasins spécialisés. Ces derniers tirent leur épingle du jeux grâce à leur conseils et leur niveau de connaissances techniques.
En revanche les grandes surfaces comme Décathlon, Norauto, Carrefour peinent notamment à se développer sur le marché du VAE en raison de leur qualité de service en inadéquation avec la demande des consommateurs.
Le web était aussi un acteur minoritaire sur ce marché mais les ventes ont explosé avec le confinement et la pénurie mondiale de vélos qui a suivie. Avec une nouvelle pénurie de vélos annoncée jusqu’en 2022 le web va très certainement continuer la progression dans les mois à venir mais ce mode d’achat reste globalement le plan B pour les consommateurs qui n’ont pas trouvés leur bonheur en magasin.
Pour finir une enseigne multi-sport tire son épingle du jeux : Intersport. Contrairement à son rival Décathlon, Intersport c’est un réseau d’indépendants franchisés. Ils proposent donc des vélos premier prix (Nakamura) pour concurrencer Décathlon, mais ils proposent aussi des grandes marques comme Scott, Haibike… en fonction des régions et des contrats de distribution.
Conclusion :
Vous avez vu que l’acte d’achat d’un vélo à assistance électrique n’est pas tout à fait le même que pour un vélo traditionnel. L’après vente joue un rôle clé pour l’expérience client, la durabilité des produits dans le temps et le développement des marques. 338 000 VAE étaient vendus en France en 2018, ce sera 1 000 000 en 2025. Alors oui le service après vente c’est un coût non négligeable pour les marques mais comme on peut le voir pour BOSCH ou le petit Français T-BIRD, la qualité de service apporté au consommateur après son acte d’achat permet de façonner l’image de marque de booster les ventes de vélos neufs. Pour finir, il existe désormais une multitude d’autres marques (Shimano, Brose, Fantic…) mais qui n’appraissent pas dans cet article car nous n’avons pas eu de retour d’expérience sur ces dernières.
+ d’infos :
Vente en ligne et magasin : www.lemarcheduvelo.com
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Qui sommes nous?
Le Marché du vélo.com, fondé en 2009 et spécialiste français du vélo assistance électrique sur internet et en magasins. Nous défendons un mode de consommation durable en luttant contre l’obsolescence programmée des produits, en recyclant à + de 95% nos déchets et en proposant des produits réparables pour une utilisation à long terme. Nous sommes donc à l’opposé de Amazon, Alibaba et autres géants du web…
Bonjour,
Je suis sur le point d’acheter un VAE T-Bird modèle Riviera et le point d’interrogation qui me reste à lever concerne le moteur nippon Vinka. Dans votre article vous rassurez le lecteur de la qualité du SAV . Comment est ce possible compte tenu de la récente arrivée sur le marché de ce fabriquant ? Votre affirmation n’est elle pas le résultat d’une conviction plutôt que celui des faits réels ?
Bonjour, dans l’article nous ne parlons pas de fiabilité à long terme mais bien de qualité de SAV c’est à dire la rapidité de réponse aux questions techniques, la qualité des réponses apprortées, la rapidité d’intervention en cas de problème technique et aussi la rapidité de livraison des pièces détachées
Bonjour,
J’ai l’intention de créer un atelier pour réparer les moteurs ebike et je viens de rencontrer des revendeurs et pour le SAV, ils m’ont répondu que ils n’ont pas le droit de faire les réparations sur les moteurs sous garantie et que le fait que je m’installe en sous traitance, leur conviendrait pour faire les réparations localement, car en envoyant les moteurs à réparer, les délais sont assez longs.
Ma question, est il possible de demander un agrément aux marques pour officiellement réparer et être toujours sous garantie.
Une fois la garantie passée, je réaliserai des réparations aux prés des particuliers en plus.
Dans l’attente de votre réponse, veuillez recevoir l’expression de mes sincères salutations.
Bonjour,
Comment cela se passe pour un VVTAE acheté en mai 2021 et dont une pièce a cassé (manivelle), le vélo est sous garantie mais on m’annonce 42 semaines de délai !!
Est-il possible de se faire rembourser le vélo puisque le fabricant/vendeur n’assure pas la garantie dans un délai convenable ?
Merci
Bonjour
un vendeur de cycle m’a indiqué que la garantie constructeur était annulée si le vélo changeait de propriétaire durant cette même période garantie ( ventre entre particuliers via LBC par exemple ) ..
est ce vrai ?
merci
cdt
cyril
Bonjour j’ai un vélo O2feel 3ans 6000 km et le vendeur ne sais pas le réparé .alors il me dit que le moteur et hs . J’ai acheté ce vélo car il est de fabrication française ???. Je suis très mécontent de cette marque il ne faut pas mètre le drapeau bleu blanc rouge sur le cadre. Cordialement
effectivement il s’agit d’une marque bas de gamme. Pour des marques française de qualité il faut par exemple choisir Lapierre ou Tbird mais ce n’est plus le même budget…
pour info le revendeur est obligé de garantir le vélo 24 mois, et pour les pièces détachées la marque doit assurer la dispo pendant 5 à 10 ans
Hello je viens de lire votre post peut être pourriez vous me renseigner … j ai acheté un vélo électrique wellcountry entreprise à draguignan mon vélo est sous garantie , a un problème mais wellcountry vient de fermer son activité … que puis je faire ? Merci d avance si vous pouviez m éclairer sur une solution envigeasable .
Cordialement
bonjour, oui c’est pour cette raison qu’il faut toujours se renseigner avant d’acheter et surtout acheter auprès de grandes marques, certes plus chères mais avec des fonds qui leurs permettent de garantir une pérennité de l’entreprise et donc du service après vente… bonne chance!
Merci J ai réussi à avoir un des vendeurs Olivier piccand qui me dit qu’il va m envoyer la pièce Hs cela fait 1 mois et demi …tjrs rien et en plus il est répond plus au tel Ni sms il devait me donner des contacts pour eventuellement trouver les pièces pour ce vélo 😱👍👍trop bi.en ce mec🤬
Bonjour,
J ai un vélo Haibike batterie Yamaha.
Vélo d environ 4 ans peu utilise.
La batterie se met en defaut.
Suite à une visite chez Alpes Batterie, les piles à l intérieur fonctionnent, selon eux, problème avec la carte électronique.
HELPPPPPP
Bonjour, c’est normal Alpes Batterie n’ont aucune connaissance en terme de batterie pour vélo électrique. Seul un revendeur Haibike peut trouver la solution vian son Yamaha service center.
Bonjour est ce que le vendeur vos offre un autre vélo en attendant la tienne trouvé un solution sous garantie un problème de batterie ‽
Bonjour.
J’ai un problème électrique avec mon VTT. Je suis allé à Voreppe dans votre magasin qui m’a renvoyé chez un réparateur attitré à Voreppe Happy bike. Celui-ci m’a dit qu’il ne pouvait rien faire car le moteur électrique est de marque allemande « Brose « Merci De me dire la conduite à tenir pour faire réparer mon vélo.
Merci de votre réponse
Bonjour, j’ai acheté en avril une VAE MILANO 28″ de chez NCM, 48 volts. Lors de mes premières sorties, différents bruits sont apparu, j’ai laissé comme ça.
Puis les vacances avec un projet de visiter l’île D’Oléron en VAE. Au fil des sortied les fameux bruits ce sont empiré, j’ai alors pris contact avec le Support des cycles Léon, en fait c’était à moi de decouvrir d’où venait les bruits. Je me suis rendu à DOMINO, au (bar à vélos », en 3 minutes tout était réglé. Il restait un bruit à l’arrière, donc le Support.fr ma demandé de voir un réparateur, ce que j’ai fait à mon retour de vacances. Celui-ci a pris note des réglages à réaliser, bien entendu le travail serait facturé mais remboursé par les « Cycles Léon ». Le problème, c’est quand le récupérant il s’est aperçu que la bas de la fourche inférieur avant avait énormément de jeux lors du freinage avec les freins avant. C’est la que les complications ont commencé, avec des ordres demandés au réparateur comme de vérifier le bon montage de c’est fourche. Le réparateur a répondu qu’il était hors de question de démonter un vélo qu’il n’a pa vendu. D’après lui cette fourche est HS après 390 km. J’attends des « Cycles Léon » une prise en charge totale du remplacement et des réglages.
Je vous dirai la suite après ce week-end du 6 7 et 8 Août 2022.
Merci pour vos conseils
Cordialement
Bonjour, je vous signale un SAV déficient chez FEU VERT qui distribue l’allemand FISCHER ( qui soit disant ne tombe jamais en panne, hahaha). Pour un VAE acheté en juillet 21, 1500€, garanti 2 ans, disfonctionnement électrique depuis mai 2022, en atelier encore ce jour (16 août) donc tout l’été !
Passage du technicien Fischer en juillet, on en est encore à l’attente des pièces… A quand la réparation ? Sachant que l’atelier local FEU VERT n’est pas habilité à faire l’intervention, on devra attendre le passage de monsieur FISCHER ! Merci le chat, aucune proposition de remplacement ou compensation ! UN CONSEIL N’ACHETEZ PAS VOTRE VAE CHEZ FEU VERT QUI NE DISPOSE PAS DE SAV INTERNE. CHEZ FEU VERT ON SAIT VOUS BALADER….SANS VELO TOUT L’ÉTÉ !
J’ai acheté un vae à feu vert, fin mai. Le soir je signalais un problème d’affichage des vitesses( le capteur de rotation de la roue était défectueux). Passage du technicien Fischer qui change le display, qui n’était pas en cause… Le problème traîne… en novembre, j’i fait un courrier recommandé pour faire jouer la garantie légale et me faire rembourser. Ce qui a ete fait en 15jours. Depuis, je cherche un nouveau vélo.
T-Bird chez Le Marché du Vélo.com, très bon vélos et marque basée en Savoie
Bonjour,
J’ai acheté un velo Winora Radius Tour en septembre 2021 chez Jour de Velo Batignolles (Paris).
Depuis le début, j’ai des problèmes de pédales qui se dévissent et finissent par tomber (et manque de me faire tomber par la même occasion) lorsque je pédale.
J’ai le même problème avec la manivelle.
Je l’ai déjà amené 4 fois en réparation, ils on changé la manivelle plusieurs fois, ainsi que les pédales, mais hier, ma pédale s’est de nouveau dévissé et est tombé lorsque j’allais au travail.
Je ne souhaite pas me déplacer une énième fois à l’atelier pour changer une nouvelle fois la manivelle ou les pédales, je pense que le vélo à un défaut et qu’il faut le changer (3000€ le vélo tout de même).
Le revendeur veut de nouveau changer la pièce et faire jouer la garantie.
Le problème sera le même lorsque le vélo ne sera plus garantie.
Quelle est la procédure pour faire changer le vélo ?
Dans ce cas pourquoi ne pas changer de vélociste?…
Bonjour,
Samedi le cadre alu du SCOTT acheté + de 2000€ en 2019 en Allemagne ( cause pb de dispo en France…) vient de se rompre…
Vélo bichonné et entretenu aux p’tits oignons, accident imprévisible…
Comment expliquer et que faire ?
Très insatisfaite de mon achat vélo nakamura dont le moteur est HS à 645km plus garanti juste une remise de
30%
Comment est ce possible de ne pas reconnaître le caractère défectueux de cette pièce
Je ne vais pas faire de publicité pour cette marque
Et fortement déconseiller mes nombreux collègues qui ont le projet d achat de vélo électrique d acheter cette marque
Bonjour,
Auriez vous une adresse pour contacter le SAV…ATALA?
Entre les magasins qui ferment et ceux qui ne veulent plus gérer les problèmes de SAV avc eux….je me retrouve avec un problème moteur pour un vélo encore sous garantie…
Merci de votre aide!
LAurent
Bonjour
J’AI UN PROBLEME DE CONNECTIQUE BROCHE CASSEE sur un moteur FAZVA EVATION 36V 250W 60 Nm,
vu l’épaisseur du circuit imprimé c’est pratiquement irréparable , après maintes recherches , le fabricant te
renvoyant a des revendeurs de peu de compétence ,ont t’il un SAV ,digne SHIMANO ou CAMPAGNOLO ? Qui
réponde ,ayant réparé des cycles pendant plus de cinquante ans, en ne refusant aucun client ,il est
affligeant de voir le peu de compétence des boutiques actuelles et qu’un petit circuit imprimé bloque un vélo,
j’ai eu du SAV venu des USA en quelques jours pièces et outillage fourni gratuitement. Pas la galère actuelle.
MERCI pour votre réponse
Bonjour
J-ai un wayscral takeaway E 100, mais la batterie démarre de façon aléatoire, et là plus du tout je l-ai acheté en juin, pas de SAV à l-horizon chez Norauto.
Où m-adresser?
Merci pour votre réponse
Bonjour,
J’ai acheté un marin bike trail e2 chez un de vos revendeur en décembre 2023. Je l’ai acheté au prix de 5000 euro neuf … Pédales usées, vitesses qui sautent, tige de selle qui rentre une fois sur 5, frein qui freine pas, manivelle de pédalier qui est tombé au sol lors de la première sortie, code erreur au cadran Shimano et arrêt du VTT. Un rayon s’est carrément dévissé et je n’ai pas déchargé ma première batterie encore … Je trouve ça vraiment moyen pour un vélo qui a un mois et à ce prix la. Retours plusieurs fois en sav du revendeur agréé mais à chaque fois il y a un autre soucis. Puis-je le remettre au revendeur pour un retour chez Marin Bikes France ?
Je serais plus soulagé
Bonjour, nous ne travaillons pas avec cette marque, bon courage dans vos recherches